Trzy nowe Stralisy

Na drogach pojawią się właściwie aż trzy nowe Stralisy. Pierwszy to po prostu nowy Stralis z wieloma udoskonaleniami, drugi to Stralis XP ogłoszony przez Iveco mistrzem TCO2 i najbardziej wydajnym paliwowo ciągnikiem do transportu dalekiego, a trzeci to Stralis NP, czyli pierwszy ciągnik dalekodystansowy na gaz.

Nowy Stralis i Stralis XP dostają całkiem sporo zmian: w układzie napędowym, w zawieszeniu, ale i w systemie obsługi.

Silniki Cursor (310-570 KM) zostały zmodyfikowane pod kątem zużycia paliwa, poprawiono proces spalania, zastosowano nowe pierścienie tłoków i kilka innych rozwiązań mających obniżyć straty powodowane tarciem. Do tego dochodzi nowa, zautomatyzowana skrzynia biegów Hi-TroniX zbudowana we współpracy z ZF. 12-stopniowa przekładnia o 10% szybciej zmienia biegi, ma aluminiową obudowę, zaprojektowano ją na 1 600 tys. km, a jej praca jest cichsza o 6 dB. To przekładnia o przełożeniu bezpośrednim.

Wróć
Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej. Więcej...