Centralne pompowanie

W dążeniu do zmniejszenie emisji CO2 (zużycia paliwa) ważną rolę zaczynają odgrywać rozwiązania dotąd rzadko stosowane.

 

Ciśnienie na odpowiednim poziomie bez względu na temperaturę otoczenia, ale stosowne do obciążenia osi przedłuża żywotność ogumienia oraz minimalizuje straty powodowane oporami toczenia. Układ centralnego pompowania kół jest rozwiązaniem raczej rzadko stosowanym w europejskim transporcie drogowym. Przewody doprowadzające powietrze bezpośrednio do opon można zauważyć na drogach Europy Południowej (Hiszpania, Portugalia) u tamtejszych ciężarówek (ciągniki siodłowe, naczepy) wykorzystywanych w transporcie długodystansowym. W krajach Ameryki Południowej, np. w Brazylii, dodatkowy osprzęt kół jest częstym widokiem. Układ centralnego pompowania czerpie energię z układu pneumatycznego, wykorzystując sprężone powietrze. Rzadko bywa zasilany osobnym kompresorem.

Wróć
Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej. Więcej...