Sygnał z Galileo

Uruchomienie europejskiego systemu nawigacji satelitarnej było wydarzeniem długo oczekiwanym m.in. przez producentów pojazdów użytkowych oferujących rozwiązania wspomagające funkcjonowanie i wydajność transportu drogowego.

Podstawę działania tzw. programów flotowych, elektronicznych map, przewidujących tempomatów, a także autonomicznych pojazdów stanowi system nawigacyjny, z pomocą którego określane jest położenie pojazdu. Precyzyjne ustalenie pozycji jest kluczowym czynnikiem dokładności map nawigacyjnych, nierzadko zawodzących w trudnych warunkach atmosferycznych (niski pułap chmur), w obszarach leśnych, gęstej aglomeracji, w tunelach. Przyczyna problemów leży po stronie obecnie działającego systemu GPS, którego dokładność bywa ograniczona do kilku metrów.