Kerax ratownik
13 grudnia ub.r. tabor Państwowej Straży Pożarnej województw centralnej Polski wzbogacił się o dziewięć nowoczesnych, ciężkich, sprzętowych pojazdów ratownictwa technicznego zbudowanych przez firmę Inżynieria Samochodów Specjalnych Wawrzaszek na dostarczonych przez Renault Trucks Polska podwoziach Renault Kerax 430.10 4x4. Te wyposażone w napęd na cztery koła wszechstronne i bogato wyposażone pojazdy prosto z Torunia pojechały do służby w komendach województw: kujawsko-pomorskiego, łódzkiego, mazowieckiego, świętokrzyskiego i wielkopolskiego.

Paczki Krone dla trakerów
To była niespodzianka dla setek kierowców ciężarówek, którzy zostali obdarowani paczkami tuż przed świętami Bożego Narodzenia. Firma Krone po raz kolejny postanowiła docenić w ten sposób ciężką pracę kierowców zawodowych i zademonstrować solidarność z nimi. Paczki zawierające m.in. zestawy kosmetyczne, kalendarze, nakładki na biurka i inne produkty rozdawano przy autostradach w Dolnej Saksonii, Nadrenii-Westfalii.

Trux świętuje 25-lecie
Historia wyposażenia ochraniającego maski ciężarówek produkowanego przez firmę Trux sięga lat 80. To wtedy założyciela firmy Axela Sandstedta zapytał kierowca, jak można by zabezpieczyć się przed częstymi uszkodzeniami frontowej ściany samochodu, powstającymi w zderzeniach z dzikimi zwierzętami. Po zastanowieniu Sandstedt skorzystał z australijskiego pomysłu na "zderzaki przeciw kangurom", ale zamiast stalowych osłon zastosował lżejsze aluminiowe. Początek nie był łatwy, bo szwedzkie władze nie chciały zezwolić na przednie zabezpieczenia i potrzebna była kampania, także z udziałem prasy, by uzyskać zgodę. Argument, zdobyty przy pomocy Chalmers University, iż rury odrzucają przeszkodę na bok zamiast wciągać ją pod samochód, przeważył.

Sieć DocStop także w Polsce
Tuż przed świętami założyciel polskiego stowarzyszenia DocStop oraz dyrektorzy Rainer Barnickel oraz Martin Hottinger podpisali we Freiburgu umowę założycielską, tworzącą pierwszą sieć DocStop w kraju sąsiadującym z Niemcami. Przygotowania trwały dwa lata.
Idea udzielania pomocy medycznej w drodze przekracza zatem granice i kierowcy zawodowi będą mogli uzyskać pomoc lekarską na takich warunkach, na jakich są nimi objęci w Niemczech.
Jak dotąd DocStop posiada partnerów organizujących pomoc w Danii, Szwajcarii i Austrii. Stowarzyszenie Klub Polskiego Trakera już od 2 lat jest zaangażowane w tę akcję.